来源：央视网 | 2025-05-27 13:08:45
央视网消息（记者 孙倩文）记者从深圳市交通运输局获悉，作为贯通福田与罗湖的“单洞双层隧道”，春风隧道主线于5月27日12时正式开放通车。
据了解，春风隧道工程西起滨河大道上步立交东侧与滨河大道对接，东至新秀立交南侧接入沿河南路，全长5078米。隧道分上下两层，上层隧道是东行方向，为福田往罗湖车辆提供通道，下层隧道是西行方向，为罗湖往福田的车辆提供通道，每层设有单向两车道及连续紧急停车带，设计速度为60千米/小时。
在深圳市中心城区的现状快速路网系统中，滨海大道、滨河大道、上步路高架、春风路高架、沿河南路构成“南环”快速路系统。但此前春风高架是双向4车道、设计时速30km/h，与上游的滨河大道（双向8车道、设计时速80km/h）和下游的沿河南路（双向6车道、设计时速60km/h）严重不匹配，导致道路结构性“肠梗阻”。
春风隧道开通后，将构建“春风高架+春风隧道”立体交通走廊，形成“地上+地下”双向8车道的复合通道，车道数得以匹配，有望改善以往高峰期过度饱和、常态化拥堵情况，通行能力将得到一定提升。
为使隧道出口衔接更顺畅，交通部门已施展“车道瘦身术”，调整沿河路新秀立交路段主线车道宽度，将单向车道宽度调整为两车道3.25米+两车道3.0米，单向增加了一个车道。如此一来，该路段由双向六车道改为双向八车道，主线上下游车道得以顺畅衔接，将对隧道东侧出口车流起到分流作用，尽量避免对隧道内通行车辆造成影响。
交通部门提醒：春风隧道限高3.5米，仅允许9座及以下小客车通行，货车、中型及以上客车、非机动车、行人严禁进入。且本次开通的是春风隧道主线，并非春风隧道全线，隧道出入口两侧地面道路的部分路段仍需要进行施工，请市民根据导航指引合理规划出行路线。
编辑：张宏皓 责任编辑：张晓琳
